sh.sePublikasjoner
Endre søk
Begrens søket
12 1 - 50 of 54
RefereraExporteraLink til resultatlisten
Permanent link
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annet format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annet språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Treff pr side
  • 5
  • 10
  • 20
  • 50
  • 100
  • 250
Sortering
  • Standard (Relevans)
  • Forfatter A-Ø
  • Forfatter Ø-A
  • Tittel A-Ø
  • Tittel Ø-A
  • Type publikasjon A-Ø
  • Type publikasjon Ø-A
  • Eldste først
  • Nyeste først
  • Skapad (Eldste først)
  • Skapad (Nyeste først)
  • Senast uppdaterad (Eldste først)
  • Senast uppdaterad (Nyeste først)
  • Standard (Relevans)
  • Forfatter A-Ø
  • Forfatter Ø-A
  • Tittel A-Ø
  • Tittel Ø-A
  • Type publikasjon A-Ø
  • Type publikasjon Ø-A
  • Eldste først
  • Nyeste først
  • Skapad (Eldste først)
  • Skapad (Nyeste først)
  • Senast uppdaterad (Eldste først)
  • Senast uppdaterad (Nyeste først)
Merk
Maxantalet träffar du kan exportera från sökgränssnittet är 250. Vid större uttag använd dig av utsökningar.
  • 1.
    Adams, Jonathan
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet). University of Southampton.
    Experiencing Shipwrecks and the Primacy of Vision2013Inngår i: Interpreting Shipwrecks: Maritime Archaeological Approaches / [ed] Jonathan Adams, Johan Rönnby, Southampton: Highfield Press , 2013, 85-96 s.Kapittel i bok, del av antologi (Fagfellevurdert)
  • 2.
    Adams, Jonathan
    et al.
    University of Southampton.
    Rönnby, JohanSödertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Interpreting Shipwrecks: Maritime Archaeological Approaches2013Collection/Antologi (Fagfellevurdert)
    Abstract [en]

    Shipwrecks are a key site-type for maritime archaeological research and their investigations have been prominent in the subject’s development over the last sixty years. At one time their value was often squandered, with anything from cursory surveys to total excavations being undertaken for the same reason George Mallory suggested that mountains were climbed: because they were there. Today it is recognised that the remains of wrecked ships, through their distribution in time and space, their variety and their complexity, comprise one of the richest forms of archaeological source material. This volume brings together researchers who explore the ways in which ships can be understood and interpreted as material culture through their wreck sites, focusing on ships as artefacts, as agents, as technology, as society, as ideology and as symbols, as well as on what they carried and the people who sailed on them. Collectively they show that shipwrecks are not just the preserve of nautical specialists but have wider implications for the understanding of human action and past societies.

    The editors: Jonathan Adams is a Professor of Archaeology at the University of Southampton and the founding Director of Southampton’s Centre for Maritime Archaeology (CMA) and Johan Rönnby, Professor of Archaeology and Director of the Maritime Archaeological Research Institute (MARIS) at Södertörn University. 

  • 3.
    Adams, Jonathan
    et al.
    University of Southampton.
    Rönnby, Johan
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Landscapes, Seascapes and Shipscapes2013Inngår i: Interpreting Shipwrecks: Maritime Archaeological Approaches / [ed] Jonathan Adams, Johan Rönnby, Southampton: Highfield Press , 2013, 1-8 s.Kapittel i bok, del av antologi (Fagfellevurdert)
  • 4. Adams, Jonathan
    et al.
    Rönnby, Johan
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    One of His Majesty's 'Beste Kraffwells': the wreck of an early carvel-built ship at Franska Sternarna, Sweden2013Inngår i: International Journal of Nautical Archaeology, ISSN 1057-2414, E-ISSN 1095-9270, Vol. 42, nr 1, 103-117 s.Artikkel i tidsskrift (Fagfellevurdert)
    Abstract [en]

    We report recent fieldwork on an early-16th-century wreck in the Stockholm archipelago, Sweden. The discovery not only provides new insights into early carvel shipbuilding and its adoption across northern Europe but manifests the changing role of ships and the nature of power and agency in the process of state formation at the dawn of the modern world. (C) 2012 The Authors

  • 5.
    Arnshav, Mirja
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet). Swedish National Maritime Museum.
    From Wreck to Heritage – a Matter of Time?2013Inngår i: Interpreting Shipwrecks: Maritime Archaeological Approaches / [ed] Jonathan Adams, Johan Rönnby, Southampton: Highfield Press , 2013, 140-150 s.Kapittel i bok, del av antologi (Fagfellevurdert)
  • 6.
    Arnshav, Mirja
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet). The National Maritime Museum, Stockholm, Sweden.
    The Freedom of the Seas: Untapping the Archaeological Potential of Marine Debrisis2014Inngår i: Journal of Maritime Archaeology, ISSN 1557-2285, E-ISSN 1557-2293, Vol. 9, nr 1, 1-25 s.Artikkel i tidsskrift (Fagfellevurdert)
  • 7.
    Arnshav, Mirja
    et al.
    Sjöhistoriska museet.
    McWilliams, Anna
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Stalins ubåtar: En arkeologisk undersökning av vraken efter S7 och SC-3052015 (oppl. 1)Bok (Fagfellevurdert)
    Abstract [sv]

    Hösten 1942 attackerades och sänktes två sovjetiska ubåtar av finska ubåtar i Ålands hav. Ett drygt halvsekel senare hittades vraken, som visade sig vara de saknade ubåtarna S7 och SC-305.

    I Stalins ubåtar visas att arkeologin kan bidra till en djupare förståelse av livet och döden ombord på de bägge ubåtarna. Med utgångspunkt från undervattensfilm diskuteras hur ubåtarna sett ut, hur man rört sig på skrovet och inte minst vad som hände när de gick under. Därutöver diskuteras också möjligheterna att arbeta med film som källmaterial.

    Inom svensk arkeologi är det första gången vrak från det nära förflutna studeras i egenskap av fysiska lämningar. Genom att kombinera samtidsarkeologiska och marinarkeologiska perspektiv och tillvägagångssätt visas på nya möjligheter att forska kring yngre vrak.

  • 8.
    Eriksson, Niklas
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Archaeology of complete ships: on the potential of well-preserved wrecks of 17th century merchant fluyts in the Baltic Sea2015Inngår i: Shipwrecks around the World: Revelations of the Past / [ed] Tripati, Sila, New Delhi: Delta Book World , 2015, 176-192 s.Kapittel i bok, del av antologi (Annet vitenskapelig)
  • 9.
    Eriksson, Niklas
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Byggnadsarkeologi och flöjter på havets botten2014Inngår i: Populär arkeologi, ISSN 0281-014x, nr 4, 4-7 s.Artikkel i tidsskrift (Annet (populærvitenskap, debatt, mm))
  • 10.
    Eriksson, Niklas
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Fragment av stormaktens försvarspolitik: Skulpturerna från regalskeppet Riksäpplet, sjösatt 16612015Inngår i: Finskt museum, ISSN 0355-1814, Vol. 120/122, nr 2013/2015, 179-189 s.Artikkel i tidsskrift (Fagfellevurdert)
  • 11.
    Eriksson, Niklas
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Gribshunden (1495): vraket efter ett medeltida kravellskepp2016Inngår i: Marinarkeologisk tidskrift, ISSN 1100-9632, nr 1, 4-10 s.Artikkel i tidsskrift (Annet vitenskapelig)
  • 12.
    Eriksson, Niklas
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Lodging in a Fluitship: the material setting of everyday life onboard Anna Maria2015Inngår i: Journal of Maritime Archaeology, ISSN 1557-2285, E-ISSN 1557-2293, Vol. 10, nr 1, 45-63 s.Artikkel i tidsskrift (Fagfellevurdert)
    Abstract [en]

    Historical archaeology may be characterized by an intricate relationship between, written sources and material remains. In research focusing on wrecks, this often results in descriptions of the events associated with one particular ship. These are narratives written from a historical horizon, where written sources provide the explanation to material remains. The aim of this paper is to show that a combination of material remains and written sources may be used as a departure point for a discussion on social conditions on board merchant ships in a more general sense.

    The case used is the fluit Anna Maria, launched in 1694 and which foundered in Dalarö harbour in 1709. The site is ideal for such a study, as it has been surveyed archaeologically on several occasions since the 1960s at the latest in all of 2010, and partly because historical research into the written accounts have been made. Taken together the material gathered enables a unique opportunity to reconstruct and to study the everyday environment on board a large fluitship.

  • 13.
    Eriksson, Niklas
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Mars Project: Reconstructing the Hull2014Inngår i: Quest, Vol. 15, nr 1, 39-43 s.Artikkel i tidsskrift (Annet (populærvitenskap, debatt, mm))
  • 14.
    Eriksson, Niklas
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Pengarna eller livet: funderingar kring mystiska myntfynd2013Inngår i: Marinarkeologisk tidskrift, ISSN 1100-9632, nr 1, 8-9 s.Artikkel i tidsskrift (Annet vitenskapelig)
  • 15.
    Eriksson, Niklas
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Resande mannen: ett vrak med potential2013Inngår i: Marinarkeologisk tidskrift, ISSN 1100-9632, nr 3, 19-25 s.Artikkel i tidsskrift (Annet vitenskapelig)
  • 16.
    Eriksson, Niklas
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet). Stockholms universitet.
    Riksäpplet: Arkeologiska perspektiv på ett bortglömt regalskepp2017 (oppl. 1)Bok (Fagfellevurdert)
    Abstract [en]

    Riksäpplet deals with a shipwreck that has a neglected position in the grand narrative of the history of the Swedish navy. The story of its destiny and the missing accounts in scholarly and popular works in history says something about heritage processes within Swedish maritime archaeology.

    On 5 June 1676 Riksäpplet came loose and adrift from its moorings outside Dalarö Sea fortress. The hull struck a rock and sank. The loss was considered both ignominious and embarrassing and the ship’s fate has been overlooked in all major history books. The rock onto which Riksäpplet sank was named ‘Äpplet’ after the incident, and the wreck itself has become an integrated component of the underwater seascape. As a consequence the wreckage has never enjoyed a proper ‘discovery’ or undergone documentation under the sensational forms that many other famous shipwrecks have, even though they have sunk in more inconvenient places.

    In Eriksson’s study the official handling of Riksäpplet’s wrecked body is compared to the more wellknown ships Kronan and Svärdet, which both sank during battle only days before. Eriksson draws on different motifs and driving forces behind the study of naval wrecks from the period from his comparison, and the differences are discussed. Riksäpplet has never achieved a prominent position with the romanticising works of history that honour the national heroes and their deeds which are associated with this era of the Swedish Empire. The first half of the book thus sets out to unpack the ideas that have led to the relative disinterest in Riksäpplet in comparison to other shipwrecks.

    The second half of the book sets out to analyse Riksäpplet from a specific archaeological perspective, with focus on the ship as material culture. Eriksson’s departure is to explore the relatively low budget fieldwork that has been done at the wreck site. He the combines those facts with a survey of the artefacts recovered from the wreck, of which all are kept in museum archives and private collections. This, in addition to his studies of preserved written correspondence concerning the construction of the ship, has brought new insights into seventeenth-century shipbuilding and how the balance between the global political superpowers affected this trade. In this context Riksäpplet has great potential to show how military alliances are materialized through ships’ architecture.

  • 17.
    Eriksson, Niklas
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Riksäpplets okända historia2016Inngår i: Populär arkeologi, ISSN 0281-014X, nr 3, 28-29 s.Artikkel i tidsskrift (Annet (populærvitenskap, debatt, mm))
  • 18.
    Eriksson, Niklas
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Sailing, sleeping and eating on board 17th century ships: Tapping the Potential of Baltic Sea Shipwrecks with regard to the Archaeology of Space2013Inngår i: Interpreting Shipwrecks: Maritime Archaeological Approaches / [ed] Jonathan Adams, Johan Rönnby, Southampton: Highfield Press , 2013, 97-109 s.Kapittel i bok, del av antologi (Fagfellevurdert)
  • 19.
    Eriksson, Niklas
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Seglande halsgavelhus: om skulpturer på flöjtskepp i Sverige och Nederländerna under tidigmodern tid2014Inngår i: Historisk Tidskrift (S), ISSN 0345-469X, Vol. 134, nr 3, 385-408 s.Artikkel i tidsskrift (Fagfellevurdert)
    Abstract [en]

    Early Modern warships are sometimes compared to floating palaces. The sculptural decoration on their transoms, galleries and beakheads follow a carefully thought out symbolic language that aimed to legitimize royal ambitions and claims to power. But merchant ships also carried elegantly carved ornaments and figures. However, the message conveyed by these sculptures was different from that of contemporary warships. Among early modern merchant ships the so-called fluyts hold a prominent position. Originating in the Netherlands, thousands of more or less identical ships were built during the 1600s and ensuing centuries. But despite the large number of ships built, surprisingly little information about their decoration has survived in our time. In recent years, several archaeological investigations of fluyts, have been carried out in the Baltic Sea which has resulted in new knowledge about the ships. It has been found that the decoration of the fluyts, just as on contemporary naval vessels, follow a clear pattern. The ship´s home port was communicated by its city coat of arms. Ships’ names such as the White Swan, The Rose or Crescent as well as familiar characters from the Bible were also represented by sculptures on the ship´s transom. But the sculptures served not only a practical purpose. Like the contemporary warships, they expressed their owners’ ideology and societal ambitions. Fluyts should perhaps not be compared to floating palaces; they are rather a counterpart to the merchants’neck-gabled houses in cities like Amsterdam.In the Swedish context, the vessels appear as a kind of billboard for a Dutch attitude towards trade. This article aims to discuss the message communicated by the fluyts’ exteriors against this fond. How did these ships affect the urban environment in which they were moored?

  • 20.
    Eriksson, Niklas
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Skeppet Mars (1564): Fältrapport etapp III 20132015Rapport (Annet vitenskapelig)
  • 21.
    Eriksson, Niklas
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Skeppsarkeologisk analys2015Inngår i: Gribshunden (1495): Skeppsvrak vid Stora Ekön, Ronneby, Blekinge: Marinarkeologisk undersökning 2013–2015 / [ed] Rönnby Johan, Karlskrona: Blekinge museum , 2015, 13-32 s.Kapittel i bok, del av antologi (Annet vitenskapelig)
  • 22.
    Eriksson, Niklas
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Skeppsarkeologisk analys2013Inngår i: Skeppet Mars (1564): Marinarkeologisk fältrapport etapp II 2012 / [ed] Rönnby Johan, Huddinge: Arkeologi, Södertörns högskola , 2013, 11-22 s.Kapittel i bok, del av antologi (Annet vitenskapelig)
  • 23.
    Eriksson, Niklas
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    The architecture of a great 16th century warship: results from the initial surveys of Mars (1564)2016Inngår i: Actas del V Congreso Internacional de Arqueología Subacuática (IKUWA V), Proceedings of the 5th International Congress on Underwater Archaeology A heritage for mankind Cartagena, October 15th-18th, 2014, Cartagena: Ministerio de Educación, Cultura y Deporte , 2016, 824-836 s.Konferansepaper (Annet vitenskapelig)
    Abstract [en]

    During the 16th century the naval ships were developed with increased size and a larger quantity of guns. When the Swedish ship Mars exploded and sank during action in 1564, she was one of the largest ships in the world. In 2011 the wreck was relocated outside the island of Öland in the Baltic Sea. Thanks to the favorable conditions about two thirds of the hull are preserved which includes the stern with the large stern castle. The site thus offers a unique opportunity to study a state of the art warship from this period. The site has been surveyed during three seasons. This paper is based on these initial surveys and aims to present the kind of insights regarding 16th century naval architecture that Mars has revealed so far.

  • 24.
    Eriksson, Niklas
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    The Edesö Wreck: the hull of a small, armed ship wrecked in the Stockholm archipelago in the latter half of the 17th century2014Inngår i: International Journal of Nautical Archaeology, ISSN 1057-2414, E-ISSN 1095-9270, Vol. 43, nr 1, 103-114 s.Artikkel i tidsskrift (Fagfellevurdert)
    Abstract [en]

    In 2003 a well-preserved shipwreck was found north of Dalarö in the Stockholm archipelago. In 2007 and 2008 the site was surveyed jointly by archaeologists from the Swedish National Maritime Museum, Södertörn University and the University of Southampton. The surface finds were inventoried and drawings produced of the hull structure, which measures 20 m between the posts. This paper presents the results of recording the hull. The original name of the ship, as well as the precise history of its demise, are unknown, but it appears to have been a small man-of-war, built and probably sunk in the late 17th century. It was possibly built in England, or at least in the English fashion of that time.

  • 25.
    Eriksson, Niklas
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet). Stockholm University.
    The ship Riksäpplet and the introduction of English naval architecture in Sweden in the 17th century2017Inngår i: Post-Medieval Archaeology, ISSN 0079-4236, E-ISSN 1745-8137, 1-23 s.Artikkel i tidsskrift (Fagfellevurdert)
    Abstract [en]

    SUMMARY: The 84-gun ship Riksäpplet was one of the first ships in Sweden built under supervision of the newly recruited English master. In 1676, the ship came adrift, struck a rock and sank. In 2015 a minor field survey of the wreck was undertaken. An inventory of finds recovered from the wreck in various museum collections and in private hands has been compiled and the preserved correspondence from the construction of the ship has been re-examined. This material has provided new insights regarding the peculiarities and special architecture of Riksäpplet.

  • 26.
    Eriksson, Niklas
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Återfunnen - förlista resande mannen2013Inngår i: Populär arkeologi, ISSN 0281-014X, nr 4, 14-15 s.Artikkel i tidsskrift (Annet (populærvitenskap, debatt, mm))
  • 27.
    Eriksson, Niklas
    et al.
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    During, Carl
    Holmlund, Joakim
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Rönnby, Johan
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet). Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi.
    Sjöblom, Ingvar
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet). Försvarshögskolan.
    Ågren, Michael
    Resande mannen (1660): Marinarkeologisk rapport 20122013Rapport (Annet vitenskapelig)
  • 28.
    Eriksson, Niklas
    et al.
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet). Stockholm Univeristy.
    Rönnby, Johan
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Mars (1564): the initial archaeological investigations of a great 16th-century Swedish warship2017Inngår i: International Journal of Nautical Archaeology, ISSN 1057-2414, E-ISSN 1095-9270, Vol. 46, nr 1, 92-107 s.Artikkel i tidsskrift (Fagfellevurdert)
    Abstract [en]

    Before the Swedish warship Mars exploded and sank in action against a combined Danish and Lübeckian fleet in 1564, it was one of the largest ships in the world. In 2011 the wreck was relocated off the island of Öland in the Baltic Sea. Thanks to the favourable conditions in the brackish water, about two thirds of the hull is preserved on the sea bottom, including the stern with the large sterncastle. The aim of this article is to present initial archaeological observations and results of work since 2011. We briefly describe the historical context and research perspectives regarding this wreck.

  • 29.
    Eriksson, Niklas
    et al.
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Rönnby, Johan
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    'The Ghost Ship' (Gotska Sandön Island, Sweden): Deepwater Archaeology in the Baltic Sea2017Inngår i: Ships and Maritime LandscapesQUICK FIND Use keywords to find the product you are looking for.Advanced SearchShips And Maritime Landscapes: Proceedings of the Thirteenth International Symposium on Boat and Ship Archaeology, Amsterdam 2012 / [ed] Jerzy Gawronski, André van Holk & Joost Schokkenbroek, Eelde: Barkhuis, 2017, 439-444 s.Konferansepaper (Fagfellevurdert)
  • 30.
    Hocker, Fred
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet). Vasa Museum, Stockholm.
    In Details Remembered: Interpreting the Human Component in Shipbuilding2013Inngår i: Interpreting Shipwrecks: Maritime Archaeological Approaches / [ed] Jonathan Adams, Johan Rönnby, Southampton: Highfield Press , 2013, 72-84 s.Kapittel i bok, del av antologi (Fagfellevurdert)
  • 31.
    Holmlund, Joakim
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet). Marin mätteknik (MMT).
    Ny verktygslåda för marinarkeologer2014Inngår i: Marinarkeologisk tidskrift, ISSN 1100-9632, nr 2, 4-9 s.Artikkel i tidsskrift (Annet vitenskapelig)
  • 32.
    Holmlund, Joakim
    et al.
    MMT.
    Nilsson, Björn
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Rönnby, Johan
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Joint Exploration of the Sunken Past: Examples of Maritime Archaeoogical Collaboration Between Industry and Academica in the Baltic2017Inngår i: Under the Sea: Archaeology and Palaeolandscapes of the Continental Shelf / [ed] Bailey,G., Harff,J., Sakellariou., Cham: Springer, 2017, 53-63 s.Kapittel i bok, del av antologi (Fagfellevurdert)
    Abstract [en]

    This chapter examines the benefits and constraints of collaboration between an archaeological research unit and a commercial company, using as examples joint research conducted by MARIS (Maritime Archaeological Research Institute at Södertörn University) and the Swedish commercial marine survey company MMT. The examples presented here included the detailed reconstruction by remote sensing of deeply submerged shipwrecks and the mapping and discovery of submerged archaeological landscapes and associated artefacts such as fish traps, which can then be examined more closely by archaeological divers. The benefits to archaeologists of collaborating with well-equipped commercial companies are obvious, but the benefits are mutual. The demands of archaeological research can generate new technological solutions that have commercial application, as well as producing results with wider educational and social benefits. Provided that archaeological investigations are embedded in the normal commercial operations of the company, such collaboration can be cost-effective for both parties, and is further enhanced by collaboration with film companies, which generates wider public interest and publicity for all concerned.

  • 33.
    Leino, Minna
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet). Helsingfors universitet.
    Recycling Shipwrecks - examples from the 18th century fortress island of Suomenlinna2013Inngår i: Interpreting Shipwrecks: Maritime Archaeological Approaches / [ed] Jonathan Adams, Johan Rönnby, Southampton: Highfield Press , 2013, 127-139 s.Kapittel i bok, del av antologi (Fagfellevurdert)
  • 34.
    Rönnby, Johan
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Dokumentationen av Gribshunden (1495) har påbörjats...: Unika skeppsdetaljer och sjunken monsterhund!2015Inngår i: Marinarkeologisk tidskrift, ISSN 1100-9632, nr 1, 23-26 s.Artikkel i tidsskrift (Annet (populærvitenskap, debatt, mm))
  • 35.
    Rönnby, Johan
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Marinarkeologi: En introduktion till vetenskapen om det sjunkna förflutna2014 (oppl. 1)Bok (Annet vitenskapelig)
  • 36.
    Rönnby, Johan
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet). Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi.
    Maritima duréer: Långtidsstrukturer i ett kustlandskap2015Inngår i: Tjop tjop: Vänbok till Christer Westerdahl med anledning av hans 70-årsdag den 13 november 2015. / [ed] Staffan von Arbin, Pål Nymoen, Frans-Arne Hedlund Styleger, Morten Sylvester, Anders Gutehall och Peter Skanse, Skärhamn: Båtdokgruppen , 2015, 1, 271-290 s.Kapittel i bok, del av antologi (Fagfellevurdert)
  • 37.
    Rönnby, Johan
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Maritime Archaeological Investigations of a Legendary Ship2014Inngår i: Quest: The Journal of Global Underwater Explorers, Vol. 15, nr 1Artikkel i tidsskrift (Annet (populærvitenskap, debatt, mm))
  • 38.
    Rönnby, Johan
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Nya undersökningar av ett sjunket slagfält2013Inngår i: Marinarkeologisk tidskrift, ISSN 1100-9632, Vol. 36, nr 3, 4-6 s.Artikkel i tidsskrift (Annet vitenskapelig)
  • 39.
    Rönnby, Johan
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Skeppet Mars (1564): marinarkeologisk fältrapport etapp II 20122013Collection/Antologi (Annet vitenskapelig)
  • 40.
    Rönnby, Johan
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    The Archaeological Interpretation of Shipwrecks2013Inngår i: Interpreting Shipwrecks: Maritime Archaeological Approaches / [ed] Jonathan Adams, Johan Rönnby, Southampton: Highfield Press , 2013, 9-24 s.Kapittel i bok, del av antologi (Fagfellevurdert)
  • 41.
    Rönnby, Johan
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    The shipwrecks of the Baltic Sea: a unique maritime archaeological source material2015Inngår i: Shipwrecks around the World: Revelations of the Past / [ed] Tripati, Sila, New Delhi: Delta Book World , 2015, 27-39 s.Kapittel i bok, del av antologi (Annet vitenskapelig)
  • 42.
    Rönnby, Johan
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    The Wreck of the Mars 1564: Maritime Archaeological Investigations of a Sunken Battlefield2013Inngår i: Baltic Worlds, ISSN 2000-2955, nr 2, 22-23 s.Artikkel i tidsskrift (Annet (populærvitenskap, debatt, mm))
  • 43.
    Rönnby, Johan
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Östersjöns unika skeppsvrak: En marinarkeologisk utmaning2013Inngår i: En maritim värld: från stenålder till idag / [ed] Streiffert Ekeland, K. och Miller, M., Lindome: Bricoleur Press, 2013, 59-67 s.Kapittel i bok, del av antologi (Fagfellevurdert)
  • 44.
    Rönnby, Johan
    et al.
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Eriksson, Niklas
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Smoking Guns: New Research on Two Early-Modern battlefields in the Baltic Sea: Mars (1564) and Svärdet (1676)2017Inngår i: Ships and Maritime Landscapes: Proceedings of the Thirteenth International Symposium on Boat and Ship Archaeology, Amsterdam 2012 / [ed] Jerzy Gawronski, André van Holk & Joost Schokkenbroek, Eelde: Barkhuis, 2017, 151-155 s.Konferansepaper (Fagfellevurdert)
  • 45.
    Rönnby, Johan
    et al.
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Eriksson, Niklas
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Sjöblom, Ingvar
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet). Försvarshögskolan.
    Holmlund, Joakim
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet). MMT.
    Björk, Mikael
    Gribshunden (1495): Skeppsvrak vid Stora Ekön, Ronneby, Blekinge. Marinarkeologiska undersökningar 2013-20152015Rapport (Annet vitenskapelig)
  • 46.
    Rönnby, Johan
    et al.
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Sjöblom, Ingvar
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Havsguden från Västervik: om skeppet Neptunus och vasakungarnas nya stora kravlar2015Inngår i: Västerviks historia: förhistoria och arkeologi II / [ed] Palm, Veronica, Västervik: Västerviks Museum , 2015, 11-37 s.Kapittel i bok, del av antologi (Fagfellevurdert)
  • 47.
    Törnqvist, Oscar
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet). Södertörns högskola, Centrum för Östersjö- och Östeuropaforskning (CBEES).
    Fula, skitiga och annorlunda: I skuggan av den stora berättelsen2014Inngår i: Marinarkeologisk tidskrift, ISSN 1100-9632, nr 3, 17-22 s.Artikkel i tidsskrift (Annet vitenskapelig)
  • 48.
    Törnqvist, Oscar
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet). Södertörns högskola, Centrum för Östersjö- och Östeuropaforskning (CBEES).
    Jakten på Blekinges tidigaste stenålder: Nya undervattenslandskap upptäckta...2013Inngår i: Marinarkeologisk tidskrift, ISSN 1100-9632, nr 1, 14-22 s.Artikkel i tidsskrift (Annet vitenskapelig)
  • 49.
    Törnqvist, Oscar
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet). Södertörns högskola, Centrum för Östersjö- och Östeuropaforskning (CBEES).
    Natten då Fågelvik brann2014Konferansepaper (Annet vitenskapelig)
  • 50.
    Törnqvist, Oscar
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet). Södertörns högskola, Centrum för Östersjö- och Östeuropaforskning (CBEES).
    "Ringaren" – Jöran Eriksson Gyllenstiernas shoppingvagn?2014Inngår i: Marinarkeologisk tidskrift, ISSN 1100-9632, nr 1, 4-12 s.Artikkel i tidsskrift (Annet vitenskapelig)
    Abstract [sv]

    Antalet undersökningar av lite äldre skeppsvrak i norden är försvinnande få, om man räknar djupare studier av last och lösföremål. Ett välundersökt vrak, daterat till 1500-talets första hälft, är det som har fått namnet ”Ringaren”. Vraket ligger vid Flatvarp i skärgården strax norr om Västervik. Undersökningen som resulterade i en doktorsavhandling presenterade tolkningen att skeppet var ett hanseatiskt handelsskepp, då lasten synbarligen var från Hansans områden. Denna tolkning har fått råda sedan dess. Men vad händer om man mer i detalj tolkar vraket utifrån dess skeppsteknologiska signatur samt dess rumsliga och kronologiska sammanhang i kombination med dess last?

12 1 - 50 of 54
RefereraExporteraLink til resultatlisten
Permanent link
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annet format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annet språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf