sh.sePublikasjoner
Endre søk
Begrens søket
12 1 - 50 of 62
RefereraExporteraLink til resultatlisten
Permanent link
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annet format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annet språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Treff pr side
  • 5
  • 10
  • 20
  • 50
  • 100
  • 250
Sortering
  • Standard (Relevans)
  • Forfatter A-Ø
  • Forfatter Ø-A
  • Tittel A-Ø
  • Tittel Ø-A
  • Type publikasjon A-Ø
  • Type publikasjon Ø-A
  • Eldste først
  • Nyeste først
  • Skapad (Eldste først)
  • Skapad (Nyeste først)
  • Senast uppdaterad (Eldste først)
  • Senast uppdaterad (Nyeste først)
  • Standard (Relevans)
  • Forfatter A-Ø
  • Forfatter Ø-A
  • Tittel A-Ø
  • Tittel Ø-A
  • Type publikasjon A-Ø
  • Type publikasjon Ø-A
  • Eldste først
  • Nyeste først
  • Skapad (Eldste først)
  • Skapad (Nyeste først)
  • Senast uppdaterad (Eldste først)
  • Senast uppdaterad (Nyeste først)
Merk
Maxantalet träffar du kan exportera från sökgränssnittet är 250. Vid större uttag använd dig av utsökningar.
  • 1.
    Adams, Jonathan
    et al.
    University of Southampton.
    Rönnby, JohanSödertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Interpreting Shipwrecks: Maritime Archaeological Approaches2013Collection/Antologi (Fagfellevurdert)
    Abstract [en]

    Shipwrecks are a key site-type for maritime archaeological research and their investigations have been prominent in the subject’s development over the last sixty years. At one time their value was often squandered, with anything from cursory surveys to total excavations being undertaken for the same reason George Mallory suggested that mountains were climbed: because they were there. Today it is recognised that the remains of wrecked ships, through their distribution in time and space, their variety and their complexity, comprise one of the richest forms of archaeological source material. This volume brings together researchers who explore the ways in which ships can be understood and interpreted as material culture through their wreck sites, focusing on ships as artefacts, as agents, as technology, as society, as ideology and as symbols, as well as on what they carried and the people who sailed on them. Collectively they show that shipwrecks are not just the preserve of nautical specialists but have wider implications for the understanding of human action and past societies.

    The editors: Jonathan Adams is a Professor of Archaeology at the University of Southampton and the founding Director of Southampton’s Centre for Maritime Archaeology (CMA) and Johan Rönnby, Professor of Archaeology and Director of the Maritime Archaeological Research Institute (MARIS) at Södertörn University. 

  • 2.
    Adams, Jonathan
    et al.
    University of Southampton.
    Rönnby, Johan
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Landscapes, Seascapes and Shipscapes2013Inngår i: Interpreting Shipwrecks: Maritime Archaeological Approaches / [ed] Jonathan Adams, Johan Rönnby, Southampton: Highfield Press , 2013, 1-8 s.Kapittel i bok, del av antologi (Fagfellevurdert)
  • 3. Adams, Jonathan
    et al.
    Rönnby, Johan
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    One of His Majesty's 'Beste Kraffwells': the wreck of an early carvel-built ship at Franska Sternarna, Sweden2013Inngår i: International Journal of Nautical Archaeology, ISSN 1057-2414, E-ISSN 1095-9270, Vol. 42, nr 1, 103-117 s.Artikkel i tidsskrift (Fagfellevurdert)
    Abstract [en]

    We report recent fieldwork on an early-16th-century wreck in the Stockholm archipelago, Sweden. The discovery not only provides new insights into early carvel shipbuilding and its adoption across northern Europe but manifests the changing role of ships and the nature of power and agency in the process of state formation at the dawn of the modern world. (C) 2012 The Authors

  • 4.
    Arnshav, Mirja
    et al.
    Sjöhistoriska museet.
    McWilliams, Anna
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Stalins ubåtar: En arkeologisk undersökning av vraken efter S7 och SC-3052015 (oppl. 1)Bok (Fagfellevurdert)
    Abstract [sv]

    Hösten 1942 attackerades och sänktes två sovjetiska ubåtar av finska ubåtar i Ålands hav. Ett drygt halvsekel senare hittades vraken, som visade sig vara de saknade ubåtarna S7 och SC-305.

    I Stalins ubåtar visas att arkeologin kan bidra till en djupare förståelse av livet och döden ombord på de bägge ubåtarna. Med utgångspunkt från undervattensfilm diskuteras hur ubåtarna sett ut, hur man rört sig på skrovet och inte minst vad som hände när de gick under. Därutöver diskuteras också möjligheterna att arbeta med film som källmaterial.

    Inom svensk arkeologi är det första gången vrak från det nära förflutna studeras i egenskap av fysiska lämningar. Genom att kombinera samtidsarkeologiska och marinarkeologiska perspektiv och tillvägagångssätt visas på nya möjligheter att forska kring yngre vrak.

  • 5.
    Bolin, Hans
    et al.
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi.
    Cassel, Kerstin
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi.
    Nilsson, Björn
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi.
    Högskolan, museet och fältarkeologin2014Inngår i: Tre år i Vång / [ed] Mikael Henriksson & Björn Nilsson, Karlskrona: Blekinge Museum , 2014, 32-35 s.Kapittel i bok, del av antologi (Annet (populærvitenskap, debatt, mm))
  • 6.
    Cassel, Kerstin
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi.
    Hur människan blev människa2014Inngår i: En samtidig världshistoria / [ed] Maria Sjöberg, Lund: Studentlitteratur AB, 2014, 51-77 s.Kapittel i bok, del av antologi (Annet vitenskapelig)
  • 7.
    Cassel, Kerstin
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi.
    Recension av "Att återupptäcka det glömda"2013Inngår i: Situne Dei, ISSN 1653-8498, 91-93 s.Artikkel, omtale (Annet vitenskapelig)
  • 8.
    Cassel, Kerstin
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi.
    Skatterna från Vång: Vång i världen - världen i Vång2014Annet (Annet (populærvitenskap, debatt, mm))
  • 9.
    Cassel, Kerstin
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi.
    Socioekonomisk mångfald: Ritualer och urbanitet2016Collection/Antologi (Annet vitenskapelig)
  • 10.
    Cassel, Kerstin
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi.
    Tolkning i tiden: Om tidsavståndets betydelse för Gadamers hermeneutik2014Inngår i: Hans-Georg Gadamer och hermeneutikens aktualitet / [ed] Anders Burman, Stockholm: Axl Books, 2014, 327-344 s.Kapittel i bok, del av antologi (Annet vitenskapelig)
  • 11.
    Cassel, Kerstin
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi.
    Uppdrag historieskrivning: En analys av arkeologiska resultats påverkan på historieskrivningen2014Rapport (Annet vitenskapelig)
  • 12.
    Cassel, Kerstin
    et al.
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi.
    Lindkvist, Thomas
    Sjöberg, Maria
    Wiman, Ingela
    Källor till historisk kunskap2014Inngår i: En samtidig världshistoria / [ed] Maria Sjöberg, Lund: Studentlitteratur AB, 2014, 44-48 s.Kapittel i bok, del av antologi (Annet vitenskapelig)
  • 13.
    Eriksson, Niklas
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Archaeology of complete ships: on the potential of well-preserved wrecks of 17th century merchant fluyts in the Baltic Sea2015Inngår i: Shipwrecks around the World: Revelations of the Past / [ed] Tripati, Sila, New Delhi: Delta Book World , 2015, 176-192 s.Kapittel i bok, del av antologi (Annet vitenskapelig)
  • 14.
    Eriksson, Niklas
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Byggnadsarkeologi och flöjter på havets botten2014Inngår i: Populär arkeologi, ISSN 0281-014x, nr 4, 4-7 s.Artikkel i tidsskrift (Annet (populærvitenskap, debatt, mm))
  • 15.
    Eriksson, Niklas
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi.
    Det stolta skeppet2014Inngår i: Svenska sjömanstatueringar / [ed] Mirja Arnshav, Stockholm: Medströms bokförlag , 2014, 73-87 s.Kapittel i bok, del av antologi (Annet (populærvitenskap, debatt, mm))
  • 16.
    Eriksson, Niklas
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Fragment av stormaktens försvarspolitik: Skulpturerna från regalskeppet Riksäpplet, sjösatt 16612015Inngår i: Finskt museum, ISSN 0355-1814, Vol. 120/122, nr 2013/2015, 179-189 s.Artikkel i tidsskrift (Fagfellevurdert)
  • 17.
    Eriksson, Niklas
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Gribshunden (1495): vraket efter ett medeltida kravellskepp2016Inngår i: Marinarkeologisk tidskrift, ISSN 1100-9632, nr 1, 4-10 s.Artikkel i tidsskrift (Annet vitenskapelig)
  • 18.
    Eriksson, Niklas
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Lodging in a Fluitship: the material setting of everyday life onboard Anna Maria2015Inngår i: Journal of Maritime Archaeology, ISSN 1557-2285, E-ISSN 1557-2293, Vol. 10, nr 1, 45-63 s.Artikkel i tidsskrift (Fagfellevurdert)
    Abstract [en]

    Historical archaeology may be characterized by an intricate relationship between, written sources and material remains. In research focusing on wrecks, this often results in descriptions of the events associated with one particular ship. These are narratives written from a historical horizon, where written sources provide the explanation to material remains. The aim of this paper is to show that a combination of material remains and written sources may be used as a departure point for a discussion on social conditions on board merchant ships in a more general sense.

    The case used is the fluit Anna Maria, launched in 1694 and which foundered in Dalarö harbour in 1709. The site is ideal for such a study, as it has been surveyed archaeologically on several occasions since the 1960s at the latest in all of 2010, and partly because historical research into the written accounts have been made. Taken together the material gathered enables a unique opportunity to reconstruct and to study the everyday environment on board a large fluitship.

  • 19.
    Eriksson, Niklas
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Mars Project: Reconstructing the Hull2014Inngår i: Quest, Vol. 15, nr 1, 39-43 s.Artikkel i tidsskrift (Annet (populærvitenskap, debatt, mm))
  • 20.
    Eriksson, Niklas
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Pengarna eller livet: funderingar kring mystiska myntfynd2013Inngår i: Marinarkeologisk tidskrift, ISSN 1100-9632, nr 1, 8-9 s.Artikkel i tidsskrift (Annet vitenskapelig)
  • 21.
    Eriksson, Niklas
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Resande mannen: ett vrak med potential2013Inngår i: Marinarkeologisk tidskrift, ISSN 1100-9632, nr 3, 19-25 s.Artikkel i tidsskrift (Annet vitenskapelig)
  • 22.
    Eriksson, Niklas
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Riksäpplets okända historia2016Inngår i: Populär arkeologi, ISSN 0281-014X, nr 3, 28-29 s.Artikkel i tidsskrift (Annet (populærvitenskap, debatt, mm))
  • 23.
    Eriksson, Niklas
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Sailing, sleeping and eating on board 17th century ships: Tapping the Potential of Baltic Sea Shipwrecks with regard to the Archaeology of Space2013Inngår i: Interpreting Shipwrecks: Maritime Archaeological Approaches / [ed] Jonathan Adams, Johan Rönnby, Southampton: Highfield Press , 2013, 97-109 s.Kapittel i bok, del av antologi (Fagfellevurdert)
  • 24.
    Eriksson, Niklas
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Seglande halsgavelhus: om skulpturer på flöjtskepp i Sverige och Nederländerna under tidigmodern tid2014Inngår i: Historisk Tidskrift (S), ISSN 0345-469X, Vol. 134, nr 3, 385-408 s.Artikkel i tidsskrift (Fagfellevurdert)
    Abstract [en]

    Early Modern warships are sometimes compared to floating palaces. The sculptural decoration on their transoms, galleries and beakheads follow a carefully thought out symbolic language that aimed to legitimize royal ambitions and claims to power. But merchant ships also carried elegantly carved ornaments and figures. However, the message conveyed by these sculptures was different from that of contemporary warships. Among early modern merchant ships the so-called fluyts hold a prominent position. Originating in the Netherlands, thousands of more or less identical ships were built during the 1600s and ensuing centuries. But despite the large number of ships built, surprisingly little information about their decoration has survived in our time. In recent years, several archaeological investigations of fluyts, have been carried out in the Baltic Sea which has resulted in new knowledge about the ships. It has been found that the decoration of the fluyts, just as on contemporary naval vessels, follow a clear pattern. The ship´s home port was communicated by its city coat of arms. Ships’ names such as the White Swan, The Rose or Crescent as well as familiar characters from the Bible were also represented by sculptures on the ship´s transom. But the sculptures served not only a practical purpose. Like the contemporary warships, they expressed their owners’ ideology and societal ambitions. Fluyts should perhaps not be compared to floating palaces; they are rather a counterpart to the merchants’neck-gabled houses in cities like Amsterdam.In the Swedish context, the vessels appear as a kind of billboard for a Dutch attitude towards trade. This article aims to discuss the message communicated by the fluyts’ exteriors against this fond. How did these ships affect the urban environment in which they were moored?

  • 25.
    Eriksson, Niklas
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Skeppet Mars (1564): Fältrapport etapp III 20132015Rapport (Annet vitenskapelig)
  • 26.
    Eriksson, Niklas
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Skeppsarkeologisk analys2015Inngår i: Gribshunden (1495): Skeppsvrak vid Stora Ekön, Ronneby, Blekinge: Marinarkeologisk undersökning 2013–2015 / [ed] Rönnby Johan, Karlskrona: Blekinge museum , 2015, 13-32 s.Kapittel i bok, del av antologi (Annet vitenskapelig)
  • 27.
    Eriksson, Niklas
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Skeppsarkeologisk analys2013Inngår i: Skeppet Mars (1564): Marinarkeologisk fältrapport etapp II 2012 / [ed] Rönnby Johan, Huddinge: Arkeologi, Södertörns högskola , 2013, 11-22 s.Kapittel i bok, del av antologi (Annet vitenskapelig)
  • 28.
    Eriksson, Niklas
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi.
    Svärdet (1663-1676): Ett regalskepp byggt på holländskt manér2017Inngår i: META Historiskarkeologisk tidskrift, ISSN 2002-0406, 7-26 s.Artikkel i tidsskrift (Annet vitenskapelig)
    Abstract [en]

    Svärdet (1663-1676) - a ship built in the Dutch manner. During the first half of the  Seventeenth century the Swedish navy relied on Dutch master shipwrights who built ships in what was dubbed as ‘the Dutch manner’ Det holländska manéret. By the midcentury, the relations between the countries deteriorated to war. In this situation the Swedish Admirality sought for shipbuilding competence in England, which resulted in the introduction of the English manner – Det engelska manéret. In 2011 the remains of the ship Svärdet was discovered outside Öland. The ship was built 1660 to 1663 and sank during a battle in 1676. This paper presents the results from the initial survey of the wreck. Together with written sources and some preserved images of the ship it has been possible to get an impression of what the ship looked like. Focus of the paper is to present Svärdet as an example of one of the last ships built by the Dutch master shipwrights.

  • 29.
    Eriksson, Niklas
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    The architecture of a great 16th century warship: results from the initial surveys of Mars (1564)2016Inngår i: Actas del V Congreso Internacional de Arqueología Subacuática (IKUWA V), Proceedings of the 5th International Congress on Underwater Archaeology A heritage for mankind Cartagena, October 15th-18th, 2014, Cartagena: Ministerio de Educación, Cultura y Deporte , 2016, 824-836 s.Konferansepaper (Annet vitenskapelig)
    Abstract [en]

    During the 16th century the naval ships were developed with increased size and a larger quantity of guns. When the Swedish ship Mars exploded and sank during action in 1564, she was one of the largest ships in the world. In 2011 the wreck was relocated outside the island of Öland in the Baltic Sea. Thanks to the favorable conditions about two thirds of the hull are preserved which includes the stern with the large stern castle. The site thus offers a unique opportunity to study a state of the art warship from this period. The site has been surveyed during three seasons. This paper is based on these initial surveys and aims to present the kind of insights regarding 16th century naval architecture that Mars has revealed so far.

  • 30.
    Eriksson, Niklas
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    The Edesö Wreck: the hull of a small, armed ship wrecked in the Stockholm archipelago in the latter half of the 17th century2014Inngår i: International Journal of Nautical Archaeology, ISSN 1057-2414, E-ISSN 1095-9270, Vol. 43, nr 1, 103-114 s.Artikkel i tidsskrift (Fagfellevurdert)
    Abstract [en]

    In 2003 a well-preserved shipwreck was found north of Dalarö in the Stockholm archipelago. In 2007 and 2008 the site was surveyed jointly by archaeologists from the Swedish National Maritime Museum, Södertörn University and the University of Southampton. The surface finds were inventoried and drawings produced of the hull structure, which measures 20 m between the posts. This paper presents the results of recording the hull. The original name of the ship, as well as the precise history of its demise, are unknown, but it appears to have been a small man-of-war, built and probably sunk in the late 17th century. It was possibly built in England, or at least in the English fashion of that time.

  • 31.
    Eriksson, Niklas
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet). Stockholm University.
    The ship Riksäpplet and the introduction of English naval architecture in Sweden in the 17th century2017Inngår i: Post-Medieval Archaeology, ISSN 0079-4236, E-ISSN 1745-8137, 1-23 s.Artikkel i tidsskrift (Fagfellevurdert)
    Abstract [en]

    SUMMARY: The 84-gun ship Riksäpplet was one of the first ships in Sweden built under supervision of the newly recruited English master. In 1676, the ship came adrift, struck a rock and sank. In 2015 a minor field survey of the wreck was undertaken. An inventory of finds recovered from the wreck in various museum collections and in private hands has been compiled and the preserved correspondence from the construction of the ship has been re-examined. This material has provided new insights regarding the peculiarities and special architecture of Riksäpplet.

  • 32.
    Eriksson, Niklas
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Centrum för Östersjö- och Östeuropaforskning (CBEES), Baltic & East European Graduate School (BEEGS).
    Urbanism Under Sail: An Archaeology of Fluit Ships in Early Modern Everyday Life2014Doktoravhandling, monografi (Annet vitenskapelig)
    Abstract [en]

    In the seventeenth- and early eighteenth centuries, fluits were the most common type of merchant ship used in Baltic trade. Originally a Dutch design, the majority of all goods transported between Sweden and the Republic was carried on board such vessels. Far from all voyages reached their destination. Down in the cold brackish water of the Baltic, the preservation conditions are optimal, and several of these unfortunate vessels remain nearly intact today. Although thousands of more or less identical fluits were built, surprisingly little is known about the arrangement of space on board, their sculptural embellishment and other aspects that formed the physical component of everyday life on and alongside these ships. Fluits were a fixture in early modern society, so numerous that they became almost invisible. The study of wrecks thus holds great potential for revealing vital components of early modern life. Inspired by phenomenological approaches in archaeology, this thesis aims to focus on the lived experience of fluits. It sets out to grasp for seemingly mundane everyday activities relating to these ships, from the physical arrangements for eating, sleeping and answering nature’s call, to their rearrangement for naval use, and ends with a consideration of the architectonical contribution of the fluit to the urban landscape.

  • 33.
    Eriksson, Niklas
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Återfunnen - förlista resande mannen2013Inngår i: Populär arkeologi, ISSN 0281-014X, nr 4, 14-15 s.Artikkel i tidsskrift (Annet (populærvitenskap, debatt, mm))
  • 34.
    Eriksson, Niklas
    et al.
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    During, Carl
    Holmlund, Joakim
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Rönnby, Johan
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet). Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi.
    Sjöblom, Ingvar
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet). Försvarshögskolan.
    Ågren, Michael
    Resande mannen (1660): Marinarkeologisk rapport 20122013Rapport (Annet vitenskapelig)
  • 35.
    Eriksson, Niklas
    et al.
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet). Stockholm Univeristy.
    Rönnby, Johan
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Mars (1564): the initial archaeological investigations of a great 16th-century Swedish warship2017Inngår i: International Journal of Nautical Archaeology, ISSN 1057-2414, E-ISSN 1095-9270, Vol. 46, nr 1, 92-107 s.Artikkel i tidsskrift (Fagfellevurdert)
    Abstract [en]

    Before the Swedish warship Mars exploded and sank in action against a combined Danish and Lübeckian fleet in 1564, it was one of the largest ships in the world. In 2011 the wreck was relocated off the island of Öland in the Baltic Sea. Thanks to the favourable conditions in the brackish water, about two thirds of the hull is preserved on the sea bottom, including the stern with the large sterncastle. The aim of this article is to present initial archaeological observations and results of work since 2011. We briefly describe the historical context and research perspectives regarding this wreck.

  • 36.
    Eriksson, Niklas
    et al.
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Rönnby, Johan
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    'The Ghost Ship' (Gotska Sandön Island, Sweden): Deepwater Archaeology in the Baltic Sea2017Inngår i: Ships and Maritime LandscapesQUICK FIND Use keywords to find the product you are looking for.Advanced SearchShips And Maritime Landscapes: Proceedings of the Thirteenth International Symposium on Boat and Ship Archaeology, Amsterdam 2012 / [ed] Jerzy Gawronski, André van Holk & Joost Schokkenbroek, Eelde: Barkhuis, 2017, 439-444 s.Konferansepaper (Fagfellevurdert)
  • 37.
    Holmlund, Joakim
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet). Marin mätteknik (MMT).
    Ny verktygslåda för marinarkeologer2014Inngår i: Marinarkeologisk tidskrift, ISSN 1100-9632, nr 2, 4-9 s.Artikkel i tidsskrift (Annet vitenskapelig)
  • 38.
    Holmlund, Joakim
    et al.
    MMT.
    Nilsson, Björn
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Rönnby, Johan
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Joint Exploration of the Sunken Past: Examples of Maritime Archaeoogical Collaboration Between Industry and Academica in the Baltic2017Inngår i: Under the Sea: Archaeology and Palaeolandscapes of the Continental Shelf / [ed] Bailey,G., Harff,J., Sakellariou., Cham: Springer, 2017, 53-63 s.Kapittel i bok, del av antologi (Fagfellevurdert)
    Abstract [en]

    This chapter examines the benefits and constraints of collaboration between an archaeological research unit and a commercial company, using as examples joint research conducted by MARIS (Maritime Archaeological Research Institute at Södertörn University) and the Swedish commercial marine survey company MMT. The examples presented here included the detailed reconstruction by remote sensing of deeply submerged shipwrecks and the mapping and discovery of submerged archaeological landscapes and associated artefacts such as fish traps, which can then be examined more closely by archaeological divers. The benefits to archaeologists of collaborating with well-equipped commercial companies are obvious, but the benefits are mutual. The demands of archaeological research can generate new technological solutions that have commercial application, as well as producing results with wider educational and social benefits. Provided that archaeological investigations are embedded in the normal commercial operations of the company, such collaboration can be cost-effective for both parties, and is further enhanced by collaboration with film companies, which generates wider public interest and publicity for all concerned.

  • 39.
    Johansson, Sofia
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi.
    Familjegrav eller praktisk lösning?: en studie kring järnålderns dubbelgravar2016Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 poäng / 15 hpOppgave
    Abstract [en]

    The aim of this essay is to discuss the double graves existence, content and meaning during the Swedish Iron Age. Being buried in pairs seems to have been relatively rare. Is the double grave a family grave or was one of the individuals a human sacrifice?

    The focus of this essay will be to discuss the possible relationship the people in the double graves may have had, but also to see how rare the grave type is with the help and inspiration of theories by Sarah M. Nelson. Are the graves family style graves such as husband and wife or parent and child? Are there any other possibilities for the existence of double graves? The most common interpretation of the double graves is that they are family graves. I will try to answer these questions by examining four Iron Age burial grounds in Sweden.

    I do not rule out that double graves may be family graves, however, if they were family graves, why are they so uncommon and where is the rest of the family? Why is it only two people in the grave? This makes me question if the double graves are something else but pure family graves. It is more likely that the double graves have been the results of accidents or disease where two people lost their lives at the same time. 

  • 40.
    Löfving, Axel
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi.
    Tingsplatsens ordning: Tingsväsendets organiserande roll i svensk vikingatid2015Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 poäng / 15 hpOppgave
    Abstract [en]

    This essay provides a study of five Swedish locales in the Mälar Valley and Öland, namely Arkels tingstad, Aspa löt, Tingstad flisor, Anundshög and Signhilds kulle/Fornsigtuna, and their possible use as sites of Viking Age thing assemblies. Historical texts, place names and archaeological excavations are queried through the aid of a theoretical assemblage drawing on De Landa, Deleuze & Guattari, as well as Icelandic, British and Scandinavian research. Following this, I propose that the locales chosen as thing sites were communicational nexuses localised on commons in borderzones between land domains. Thus, space commonly understood as in the elite's periphery insteadbecomes of central importance.

  • 41.
    McWilliams, Anna
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Centrum för Östersjö- och Östeuropaforskning (CBEES), Baltic & East European Graduate School (BEEGS). Stockholms universitet.
    An Archaeology of the Iron Curtain: Material and Metaphor2013Doktoravhandling, monografi (Annet vitenskapelig)
    Abstract [en]

    The Iron Curtain was seen as the divider between East and West in Cold War Europe. The term is closely connected to the Cold War and expressions such as ‘behind the Iron Curtain’ or ‘after the fall of the Iron Curtain’ are common within historical discussions in the second half of the twentieth century. Even if the term was used regularly as a metaphor there was also a material side with a series of highly militarised borders running throughout Europe. The metaphor and the material borders developed together and individually, sometimes intertwined and sometimes separate.

    In my research I have carried out two fieldwork studies at sites that can be considered part of the former Iron Curtain. The first study area is located between Italy and Slovenia (formerly Yugoslavia) in which the division between the two towns of Nova Gorica on the Slovenian side and Gorizia on the Italian side was investigated. The second study area is located on the border between Austria and Czech Republic (formerly Czechoslovakia) within two national parks. A smaller study was also carried out in Berlin as the Berlin Wall is considered of major importance in the context of the Iron Curtain. This research has resulted in large quantities of sources and information and a constant need to re-evaluate the methods used within an archaeology of a more recent past.

    This thesis falls within what is usually referred to as contemporary archaeology, a fairly young sub-discipline of archaeology. Few large research projects have so far been published, and methods have been described as still somewhat experimental. Through my fieldwork it has been possible to acknowledge and highlight the problems and opportunities within contemporary archaeology. It has become clear how the materials stretch both through time and place demonstrating the complex process of how the material that archaeologists investigate can be created. The material of the Iron Curtain, is also well worth studying in its own right.

  • 42.
    Nordmark, Jonas
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi.
    Döingerösen: Särbehandling i döden2016Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 poäng / 15 hpOppgave
    Abstract [en]

    This paper aims to investigate a relatively unexplored area in archeology. The target area is funerals located outside of the cementery in coastal areas and the landscape Bohuslän. The paper has also looked at other areas of investigation such as etnological folklore and historic research. Purpouse for this has been to broaden the perspective.  The timeperiod studied is primaly historic and by that means the studdy starts in late middle age Scandinavian time and finnish in early 20th century . The essay shows this burial form where a wast burial culture which coexisted with strictly  church controlled burial traditions. The locals named the burial tradition for ”döingerös”. From the begining it supposed to be burials for peopel who worked as sailors but this investigation shows that other people could suffer the same threatment.

    Keywords: Burials, Historic time, carins, funeral outside cementery, folklore, costal enviroment.

  • 43.
    Rönnby, Johan
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Dokumentationen av Gribshunden (1495) har påbörjats...: Unika skeppsdetaljer och sjunken monsterhund!2015Inngår i: Marinarkeologisk tidskrift, ISSN 1100-9632, nr 1, 23-26 s.Artikkel i tidsskrift (Annet (populærvitenskap, debatt, mm))
  • 44.
    Rönnby, Johan
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Marinarkeologi: En introduktion till vetenskapen om det sjunkna förflutna2014 (oppl. 1)Bok (Annet vitenskapelig)
  • 45.
    Rönnby, Johan
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet). Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi.
    Maritima duréer: Långtidsstrukturer i ett kustlandskap2015Inngår i: Tjop tjop: Vänbok till Christer Westerdahl med anledning av hans 70-årsdag den 13 november 2015. / [ed] Staffan von Arbin, Pål Nymoen, Frans-Arne Hedlund Styleger, Morten Sylvester, Anders Gutehall och Peter Skanse, Skärhamn: Båtdokgruppen , 2015, 1, 271-290 s.Kapittel i bok, del av antologi (Fagfellevurdert)
  • 46.
    Rönnby, Johan
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Maritime Archaeological Investigations of a Legendary Ship2014Inngår i: Quest: The Journal of Global Underwater Explorers, Vol. 15, nr 1Artikkel i tidsskrift (Annet (populærvitenskap, debatt, mm))
  • 47.
    Rönnby, Johan
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Nya undersökningar av ett sjunket slagfält2013Inngår i: Marinarkeologisk tidskrift, ISSN 1100-9632, Vol. 36, nr 3, 4-6 s.Artikkel i tidsskrift (Annet vitenskapelig)
  • 48.
    Rönnby, Johan
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    Skeppet Mars (1564): marinarkeologisk fältrapport etapp II 20122013Collection/Antologi (Annet vitenskapelig)
  • 49.
    Rönnby, Johan
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    The Archaeological Interpretation of Shipwrecks2013Inngår i: Interpreting Shipwrecks: Maritime Archaeological Approaches / [ed] Jonathan Adams, Johan Rönnby, Southampton: Highfield Press , 2013, 9-24 s.Kapittel i bok, del av antologi (Fagfellevurdert)
  • 50.
    Rönnby, Johan
    Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, Arkeologi. Södertörns högskola, Institutionen för historia och samtidsstudier, MARIS (Marinarkeologiska forskningsinstitutet).
    The shipwrecks of the Baltic Sea: a unique maritime archaeological source material2015Inngår i: Shipwrecks around the World: Revelations of the Past / [ed] Tripati, Sila, New Delhi: Delta Book World , 2015, 27-39 s.Kapittel i bok, del av antologi (Annet vitenskapelig)
12 1 - 50 of 62
RefereraExporteraLink til resultatlisten
Permanent link
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annet format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annet språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf