sh.sePublications
Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • harvard-anglia-ruskin-university
  • apa-old-doi-prefix.csl
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Sälenområdet får luft under vingarna: Hur en internationell flygplats kan påverka den befintliga turismen på en destination
Södertörn University, School of Natural Sciences, Technology and Environmental Studies.
Södertörn University, School of Natural Sciences, Technology and Environmental Studies.
2018 (Swedish)Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 credits / 15 HE creditsStudent thesis
Abstract [en]

A destination must adapt to people's increasingly mobile lifestyle and develop according to the guest's preferences. These are important factors for a tourism area to maintain its appeal. Sälenfjällen as a destination is changing, through the planning and commencement of an airport building. Accessibility is a key factor for destinations to alter and survive in today ́s increasingly harsh competition in the tourism industry. The idea behind developing the airport is that the Sälen area will have the opportunity to receive international guests. Sälen and surrounding areas have previously been relatively difficult for international guests to reach and have largely focused on domestic and Scandinavian tourists. An international tourism flow, with other preferences and expectations of supply, can result in accumulated effects. Since the visitor rate of today's visitors is about 70%, a change in the area may have both negative and positive consequences. This paper examines how an establishment of an international airport in a destination that was previously available only through motorways, may affect the Sälen area and the existing Swedish tourism segment. A survey has been conducted with a randomized selection of 700 respondents. The result shows that only 24% of the respondents in the study were aware of the development that is about to take place through the commenced airport building. 82% of the respondents believe that Sälen may change. Around half of those surveyed responded positively, with an average of 6.53 on a scale 1-10. The study's results also point out that a number of respondents are not preparedto compete with international guests, in terms of accommodation or place in the ski slopes. Since the Sälen area previously focused and relied heavily on returning guests, the ongoing change can result in a negative development of the recognition factor, and the real economy will decrease. This can be the result if the changes are perceived to be too significant. One threat is that today's target group can then move on to less exploited, calmer and quieter areas. Another possibility is that it can lead to a positive development for the area, if the seasonal differences can be leveled off by an even stream of incoming tourists.

Abstract [sv]

En turistdestination bör anpassas efter människors alltmer mobila livsstil och utvecklas i enlighet med gästernas preferenser. Dessa är viktiga faktorer för att ett turismområde ska kunna behålla sin attraktion och dragningskraft. Sälenfjällen som destination håller idag på att förändras, genom planläggningen och påbörjandet av ett flygplatsbygge. Tillgängligheten är en nyckelfaktor för att destinationer ska få möjlighet att förändras och överleva vid en alltmer hårdnande konkurrens. Tanken bakom flygplatsens utveckling ,är att Sälenområdet då får möjlighet att ta emot en utökad besöksgrupp bestående av internationella gäster. Sälen och omgivande orter har tidigare varit förhållandevis svårtillgängliga för internationella gäster och har därav till största del fokuserat på inhemsk- och skandinavisk turism. Ett internationellt luftburet turismflöde, med andra preferenser och förväntningar på utbudet, kan även resultera i ackumulerade effekter.  Då återbesöksfrekvensen bland dagens besökare är ca 70 %, kan en förändring av området få både negativa och positiva konsekvenser. Föreliggande uppsats undersöker hur en etablering av en internationell flygplats, i en destination som tidigare endast varit tillgänglig via bilvägar, kan komma att påverka Sälenområdet och de befintliga svenska gästerna. En enkätundersökning har genomförts, med ett randomiserat urval av 700 personer som varit turister i Sälenområdet. Resultatet visar att endast 24 % av respondenterna i studien, var medvetna om den utveckling som är på väg att ske genom det påbörjade flygplatsbygget. 82 % av respondenterna tror att Sälen kan komma att förändras framgent och endast dryga hälften uttryckte sig positivt gällande detta, med medelvärdet 6,53 på en skala 1–10. Studiens resultat pekar även på att ett flertal respondenter inte önskar konkurrera med de internationella gästerna gällande boendet, eller plats i skidbackar och andra aktiviteter. Då Sälenområdet tidigare varit beroende av och inriktat på återkommande gäster i hög grad, kan den pågående förändringen eventuellt resultera i en negativ utveckling. Detta kan vara fallet om igenkänningsfaktorn och genuiniteten minskar i Sälen, vilket kan bli resultatet om förändringarna upplevs alltför påtagliga. Ett hot mot Sälenområdet, är att dagens målgrupp då kan börja söka sig vidare till mindre exploaterade, lugnare och tystare områden. En möjlighet är att det kan leda till en positiv utveckling för hela området, om säsongsskillnaderna kan utjämnas bättre genom en jämnare ström av inkommande turister.

Place, publisher, year, edition, pages
2018. , p. 48
National Category
Social Sciences Other Social Sciences
Identifiers
URN: urn:nbn:se:sh:diva-36112OAI: oai:DiVA.org:sh-36112DiVA, id: diva2:1240734
Subject / course
Tourism Studies
Uppsok
Social and Behavioural Science, Law
Supervisors
Examiners
Available from: 2018-08-22 Created: 2018-08-22 Last updated: 2018-08-22Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(1339 kB)60 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 1339 kBChecksum SHA-512
fc34939651e8968f958292d76324fe8355d5a1115e84ecb447959031ee3c130a57c826ac2f6564135a4742113f6e0b3fec0db979737cb6849461f9fdffa03e4b
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
School of Natural Sciences, Technology and Environmental Studies
Social SciencesOther Social Sciences

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 60 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 139 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • harvard-anglia-ruskin-university
  • apa-old-doi-prefix.csl
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf